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trajectoires

  • Boeing disparu : des variations de trajectoire et d'altitude enregistrées...

    ... Selon le "New York Times".  Salut,

     

     

     

     

     
     
    Un lieutenant vietnamien à la recherche du Boeing disparu survole l'archipel Côn Đảo, le 12 mars 2014.Un lieutenant vietnamien à la recherche du Boeing disparu survole l'archipel Côn Đảo, le 12 mars 2014. (NGUYEN HUY KHAM / REUTERS)

     Par Francetv info

    Mis à jour le 15/03/2014 | 00:21 , publié le 15/03/2014 | 00:02

    Nouvelles révélations troublantes de la presse américaine, vendredi 14 mars, dans l'enquête sur la disparition inexpliquée du Boeing de Malaysia Airlines, le week-end précédent. "Le vol 370 a connu des variations d'altitude significatives après avoir perdu le contact avec les équipes au sol, écrit le New York Times, qui cite "des sources officielles américaines et d'autres sources proches du dossier". "Il a changé de trajectoire plus d'une fois, comme s'il continuait d'être piloté par quelqu'un", poursuit le journal."Les signaux radars enregistrés par l'armée malaisienne semblent indiquer que l'avion a grimpé jusqu'à 45 000 pieds (13 700 mètres), au-delà de l'altitude limite pour un Boeing 777-200, peu après avoir disparu des radars civils et effectué un virage brusque sur la gauche", peut-on lire.

    A qui ont été transmises ces informations ? Pour le savoir, cliquez sur cet URL :

    http://www.francetvinfo.fr/monde/asie/boeing-disparu/le-boeing-disparu-serait-alle-a-plus-de-13-500-metres-d-altitude-selon-le-new-york-times_552789.html#xtor=AL-48

    L'actualité sur via : Martinique.1ère.

    Malaysia Airlines: des signaux de l’avion détectés par les satellites

    Source: CCTV.com | 03-14-2014 10:23

    Pendant que les recherches pour retrouver l’avion de Malaysia Airlines disparu il y a une semaine se poursuivent toujours, des sources proches de l’enquête ont confié à Reuters que peu de temps après la disparition, des satellites ont détecté de faibles pulsations électroniques. Les signaux n’ont, cependant, pas donné d’indications sur la position de l’appareil. Le système transmet ce type de signal environ une fois à chaque heure. Ce n’est toujours pas clair combien l’avion a pu en envoyés après que les contrôleurs aériens ont perdu la trace du vol de Malaysia Airlines. Ce signal indique que le système d’ avertissement de pannes était en état de marche et était prêt à transmettre des données aux satellites en cas de besoin.

    Source : Rédacteur: Juliette

    Suite et la vidéo : http://fr.cntv.cn/program/journal/20140314/102005.shtml

    Source: CCTV.com | 03-14-2014 10:23

    CCTV LE JOURNAL Edition de 9h du 14 mars 2014 (Beijing) 03/14/2014

    http://fr.cntv.cn/program/journal/20140314/102300.shtml

    Source: CCTV.com | 03-14-2014 11:12   

    Rédacteur: Juliette       Sachez aussi :

    Des obus israéliens touchent le sud du Liban après une explosion à la frontière.

    JERUSALEM/BEYROUTH, 14 mars (Xinhua) -- Les Forces de défense israéliennes (IDF) ont bombardé le sud du Liban suite à l'explosion d'un engin près d'un véhicule militaire patrouillant le long de la frontière vendredi, a déclaré un porte-parole de l'armée.

    "En réponse à l'activation d'un engin explosif près de soldats des IDF, les soldats ont tiré sur une infrastructure terroriste du Hezbollah dans le sud du Liban", ont déclaré les IDF, ajoutant qu' un tir réussi avait été confirmé.

    Selon les reportages, l'armée israélienne a tiré au moins 15 obus d'artillerie et cinq obus éclairants depuis une position proche de la ville de Metulah dans le nord du pays. Aucun blessé n' a été signalé.

    Plus tôt vendredi, un engin explosif a été déclenché au passage d'un véhicule militaire israélien près de Har Dov le long de la frontière israélo-libanaise.

    L'armée libanaise a annoncé l'état d'alerte et pris des mesures de précaution en cas d'escalade.

    MIDEAST-ISRAEL-LEBANON-BORDER-CLASHES

                                            A PLUS TARD.